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京哈高鐵28日開通 快半小時貴百元

內容來自hexun新聞關山鎮房屋貸款率利試算

京哈高鐵G381票熱賣京津城際運力翻番回東北可分段買高鐵票本報訊(實習記者孫文文 通訊員孫麗萍)12月28日零時起將實施新的列車運行圖。本次調圖將新增京哈高鐵等列車31.5對,停運列車9對,變更列車等級3對。從今日起,京津城際首開大編組列車,部分列車由8輛擴編為16輛,運力翻番。京哈高鐵G381票熱賣根據時刻表,京哈高鐵G381早晨8時由北大武鄉農地貸款京南站出發,當日15時28分即到達哈爾濱西站,全程隻需7小時28分鐘,速度比目前最快的D27次快28分鐘。當然G381票價要比D27貴,二等座比D27次貴154.5元,相當於用百元換半小時時間,平均每分鐘約合5.5元。雖然G381到12月28日才開,但今天上午記者查詢12306網站時發現,G381次列車非常受歡迎。截至記者發稿時,12月28日開通首日的車票中,特等座隻剩下8張票,一等座也隻有15張票,而二等座票源充足。另外,北京南到大連北的G387次高鐵,全程5小時41分,當天14時23分即到達,也比目前最快的D41次快27分鐘。根據新運行圖,由北京開往東北方向的新增列車為,北京南至哈爾濱西G381/2次、北京南至大連北G387/6 、G385/8次。由天津開往東北方向的列車有:天津西至沈陽(北)G365/6次、天津西至沈陽北G369/70次、天津西至哈爾濱西G373/4次。京津城際運力翻番今日京津城際首次開行大編組列車,編制77對基本運行圖,包括北京南至天津(一站直達)動車組44對、北京南至天津(武清停車)動車組21對、北京南至天津西動車組1對、北京南至天津至塘沽動車組11對。據悉,周一至周四將執行45對分號運行圖,周五至周日客流較大,將執行56對分號運行圖,具體日期還由鐵路部門公佈。早上8點零5分,由北京南開往塘沽的C2273次列車進站,本次列車由兩列和諧號重聯組成,共16節車廂,可容納乘客1112名。列車長郭江告訴記者,今天該次列車全部滿員,以後在超載20%時將開行大編組列車。記者發現,由於列車變長,很多進站較晚的乘客都是一路跑著進車廂,直到發車前,還有乘客剛剛進車廂。鐵路相關人員表示,目前京津城際部分采用大編組運行,部分列車由8輛擴編為16輛,運力增大後將為京哈高鐵騰出車位,未來京津城際發車間隔有可能延長。回東北可分段買高鐵票12月1日,津秦高鐵已經投入運營,天津至秦皇島的最快運行時間也由2.4小時壓縮到瞭1小時11分。現在京津城際列車的大編組運行,增加瞭春運期間北京、天津的運力,也為乘客分段買票回傢提供瞭可能。再加上12月28日即將開通的京哈高鐵,東北的朋友們今年春運回傢將會更順。北京南至上海虹橋D317/20次、北京南至濟南西G183次、濟南西至北京南D404次、北京至大連T225/6次等9對列車停運。12月28日調圖後,旅客應關註車站公告或登錄www.12306.cn網站查詢,以免耽誤行程。J192新增31.5對列車1.津秦高鐵增19對:天津西至沈陽(北)G365/6次,天津西至沈陽北G369/70次,天津西至哈爾濱西G373/4次,北京南至哈爾濱西G381/2次,北京南至大連北G387/6 G385/8次,濟南西至大連北G390/1 G389/92次,哈爾濱西至上海虹橋G1202/3 G1204/1次,哈爾濱西至青島北G1206/7 G1208/5次,長春至上海虹橋G1212/3 G1214/1次,沈陽北至寧波G1222/3 G1224/1次,沈陽北至上海虹橋G1226/7 G1228/5次,沈陽北至上海虹橋G1230/1 G1232/29次,沈陽至上海虹橋G1234/5 G1236/3次,濟南(西)至沈陽G1240/37 G1238/9次,濟南西至沈陽北G1244/1 G1242/3次,沈陽北至青島北G1246/7 G1248/5次,大連北至上海虹橋G1251/4 G1252/3次,沈陽(北)至上海虹橋G1256/7 G1258/5次,長春至青島北G1266/7 G1268/5次。2.京滬高鐵直通高速動車組1對:北京南至南京南G205/6次。3.京廣高鐵直通高速動車組6對:北京西至廣州南G65/G68次、G67/G70次,北京西至桂林G529/30次,北京西至鄭州東G559/60次,北京西至寶雞南G671/4、G673/2次。4.管內高速動車組2.5對:北京西至邯鄲東G6741/2次、G6743/4次,北京西至石傢莊G6745次。5.特快列車1對:北京西至成都T57/8次。6.快速列車2對:北京西至蘭州K629/30次,北京北至臨河K1595/6次。變更列車等級3對北京至齊齊哈爾K39/40次改為特快,車次為T39/40次;北京西至恩施K49/50次改為特快,車次為T49/50次;北京至牡丹江K295/6次改為特快,車次為T297/8次。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-16/160629740.html
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