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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

油價今年首次下調 兩桶油滯銷狀況有望緩解

在接連兩次上調後,今年成品油價格首次下調的指令,終於落地。國傢發改委昨天宣佈,自5月10日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低330元和310元,折合到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。多位業內人士對《第一財經日報》表示,油價下調將緩解成品油市場批發和零售滯銷的狀況,也將減低相關行業的用油成本,不過,“兩桶油”煉油板塊減虧的步伐將被拖慢。降幅創紀錄自從3月20日國內成品油價格上調以來,國際油價呈現震蕩下行態勢。國傢發改委的統計數據顯示,截至5月9日,國內油價掛鉤的辛塔、迪拜、佈倫特三地原油,連續22個工作日移動平均價格比3月20日下跌4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。此次調價不僅是今年第一次下調成品油價格,汽柴油各降330元/噸和310元/噸的降幅也創下瞭成品油價改以來的新高。據中宇資訊統計,自2009年以來,成品油零售限價下調五次,單次最大幅度僅為300元/噸(汽柴),最小幅度為140元/噸(汽油)、160元/噸(柴油),此次下調突破瞭2009年成品油價格改革以來單次下調幅度最大的紀錄。大幅下調或與成品油市場供大於求的現狀有關。中宇資訊報告認為,今年一季度成品油兩次漲價總計達900元/噸,使市場陷入瞭供遠過於求的尷尬境地,市場交易量十分低迷,中石化和中石油都進行瞭降價促銷,民營煉廠的批發價也有所下跌,所以大幅降價或許也是為瞭順應市場形勢。另一方面,國際油價下跌是國內成品油價改的有利時機,但此次油價下調之際,成品油新定價機制仍未同時出臺。大宗商品資訊機構金銀島表示,成品油新定價機制或將加快調價頻率,而目前國內經濟運行局面尚不穩定,調價頻率越快,可能對下遊的影響亦越大,會導致通脹預期明顯加大。當原油期貨跌至80~85美元/桶時,新機制出臺可能性較大。提振成品油銷售業內人士分析,成品油價格下調,將緩解各地市場低迷的成交量。據多傢機構統計,4 月份中石油和中石化各地銷售公司的批發任務完成不佳,多數隻有50%~60%左右的完成率。生意社成品油分析師趙京敏對本報表示,隨著調價塵埃落定,成品油市場看空情緒會逐漸消退,終端消費者和中間貿易商或將趁機逢低吸納,開始新一輪補庫周期,成品油市場疲軟、購銷清淡的局面將逐漸扭轉,汽柴油價格或會先跌後漲。零售市場的價格戰或也將偃旗息鼓。“這兩天生意特別不好,以前加500元的車主隻加100元,都等著發改委降價的消息。”河北某民營加油站負責人對本報表示,現在降價落地瞭,加油的數量應該會逐漸回升。但對中石油和中石化來說,降價並不是好消息。今年前兩次的油價上調曾令“兩桶油”煉油業務大幅減虧,此次降價後,其煉油板塊減虧的步伐將被拖慢。趙京敏表示,伴隨近期國際油價下跌,中石油、中石化的煉油成本有所降低,但此次下調後,煉廠的煉油盈利將減少,虧損局面將繼續。不過,“按照目前的國際油價和國內成品油價來看,中石油和中石化的煉油板塊,比去年和今年一季度的虧損還是有所緩解。”銀河證券石化行業首席分析師裘孝鋒對本報記者說,由於要消化高油價時期的原油存貨,兩巨頭4月份的煉油虧損仍然較高,預計今年下半年,其虧損將有明顯好轉。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-10/141243792.html

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